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‘飞岚号’在高空穿梭，接近音速的速度相比民航班机稍微快一点，唯一的不足就是遇到强气流容易发生颠簸，若是神经不够粗大的人，恐怕会吓出个三长两短。
这也是顾飞对湾流系列私人公务机最不满的地方，飞机太小，除了颠簸之外，乘坐空间也没有想象中那么宽敞舒适。
湾流G550用来执行中短途飞行还是很不错，若是进行长距离洲际飞行，其实对乘客而言，并不友好。
狭小的机身内挤进了十几个乘客，时间一长，大家总觉得空间永远不够用，厕所永远在排队，想吃点热食，也是很不方便。所谓的奢华、舒适，只不过是宣传需要，也有媒体记者的臆想杜撰，真实使用体验并不好。
在顾飞的预想中，一架改造的空客A330才是最佳的私人飞机，既不用担心航程、旅途舒适性，安全性也有了更大的保障。
为此，顾飞已经通过‘寰宇投资’向空客公司下了订单，希望能够在2006年底坐上新的飞机。
A330是空客公司的成熟产品，每年在流水线上都会有上百架飞机下线，一些航空公司临时取消的订单，就可以让顾飞这样的插队客户获得。
顾飞是阿联酋航空公司的全球形象代言人，而阿联酋航空又是空客的最大客户，在阿联酋航空的牵线搭桥，空客公司答应让顾飞插队了。
一架由菲律宾航空预订的A330客机刚刚完成主体框架装配，还没有安装航电以及各种电气设备，因为菲航的资金短缺，宣布放弃订单，倒是便宜顾飞了不少。
这其中顾飞的名气也起到了至关重要的作用，毕竟顾飞是成功卫冕火枪手杯的网坛王者，在巴黎在法国拥有极高的影响力。
若不是顾飞的名气，空客公司也会有其他的航空公司在第一时间接手这种标准订单，也就是权属手续的办理罢了。
但是，遇到顾飞这样的特殊客户，空客公司特事特办，很快就将这家已经完成主体框架的空客A330转到了顾飞的名下。
别以为欧美人不讲人情，不会走后门，其实欧美人的法律条款只是针对普通人而言，西方社会才是一个真正的人情社会。
在华夏，哪怕家长再有钱，或者权势再高，只要高考成绩太差，要想进入燕京大学、水木大学这样的顶级高校，权势、金钱都不好使。但是在欧美，所谓的名人推荐甚至比高中成绩还管用，捐款之后就可以获得常青藤联盟高校的录取通知书，这种操作在华夏可玩不转。
所有，有时候国内的许多民众被媒体的各种报道迷惑，还以为欧美就是天堂，到了常青藤联盟读书就是人生巅峰。
只不过，现在国内对欧美社会有着清醒认识的人们还太少，许多人都还以为国外的月亮比较圆。到了2015年之后，越来越多的有识之士发现欧美社会只不过是被华丽外衣包装的弱肉强食社会，相较之下，华夏帝国的优越性不知道好过多少倍！
