第586章 苏联航母 (第2/2页)

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苏联首艘航空母舰，是一艘排水量14000吨级的简易航空母舰，这是一艘老旧的运煤船，苏联只花费了区区70万卢布，就把这艘运煤船改成了航空母舰。

虽然是淘汰的运煤船改装的简易航空母舰，但是航速却一点都不慢，因为这艘运煤船原本是沙俄海军的运煤船，既然是海军的运煤船，那就是跟着舰队一起走的船，船速要能跟得上舰队。

符拉迪沃斯托克造船厂的码头上，工人们把这艘运煤船的舰桥给砍矮了，再以铁板把船的露天煤仓都给封死了，形成了机库甲板，然后在船舷立起了一根根支柱，在船的右舷搭建一座“违规建筑物”，把烟囱的烟道也引到了右舷。最后工人们在支柱上面铺设木板，木板的前后各留下一个大的空间，然后在这里安装升降机，升降机连接飞行甲板和机库甲板。

这艘改装之后，排水量达到了15000吨级，最大航速为27节的简易航空母舰完工了，这艘航空母舰可以搭载56架各种型号的战机，有战斗机、俯冲轰炸机和鱼雷机。

新改造成的航空母舰被命名为列宁号，当列宁号航空母舰在符拉迪沃斯托克港投入现役的那一天，慈父亲自从莫斯科赶来符拉迪沃斯托克，参加了这艘航空母舰的入役仪式。

按照兰芳的建议，苏联在远东的符拉迪沃斯托克，至少要保持六艘以上的航母，另外还要维持一支拥有四千架飞机的海军航空兵，其中舰载航空兵四百架以上，其余的都是陆基航空兵。

这艘列宁号航空母舰，只是一艘训练舰，而兰芳打算正式向苏联提供蓝图的是自己的郑和级航空母舰。

在苏联版的郑和级航空母舰开始建造之前，兰芳将会把自己的四艘李世民级航空母舰全部送到符拉迪沃斯托克来，让兰芳和苏联的联合海军以这四艘航空母舰为海上基地进行训练。

汽笛一声长鸣，列宁号航空母舰缓缓离开了码头。

列宁号航空母舰上，苏联首批舰载机航空兵飞行员们随着这艘简易航空母舰出海，这些飞行员们都在陆地上进行了为期三个月的训练，接下来，他们将会首次在海上进行起降训练。

苏联的舰载机，是I-15双翼机，目前只有这么一种型号的舰载机，这种飞机本来就是一种战斗机，经过改装之后，还有I-15攻击机和I-15鱼雷机。

虽然现在兰芳已经有了更先进的战斗机，但是以目前苏联飞行员的水平，还不敢让他们飞更快的飞机在航空母舰那狭小的甲板上起降，因此他们用的还是速度慢的双翼机来进行海上起降训练。

航空母舰在海面上航行，抵达了目标海域，列宁号将会在这里进行首次舰载机起飞的训练。

飞行员安德烈从舰桥内走出，走在飞行甲板上，登上了他的I-15战斗机。

地勤人员们扳动螺旋桨，飞机发动机发出震耳欲聋的轰鸣声。

在飞机发动机的转速到了最大的时候，挡住起落架轮子的挡板落回到飞行甲板下面去了，失去了阻拦的战斗机一下就冲了出去，飞快的滑行了90米左右，在即将抵达飞行甲板尽头的时候，飞机腾空而起。

I-15战斗机离开了

航空母舰，冲入高空，其实也不高，这种战斗机的升限不高，本来就是一种中低空的战斗机，相比起来，同时期的I-16战斗机升限比较高，但那是单翼机，更不容易在航空母舰上起降，所以苏联人还是选择了I-15战斗机充当训练航母的舰载机。

列宁号航空母舰的首次海上起降训练不算是非常成功，因为在飞机降落的时候，一架战斗机降落的时候高度太低了，结果撞上航空母舰尾部，机毁人亡。不过其他的舰载机都平安回到航空母舰上。还有一架飞机在起飞的时候掉进海中，所幸的是飞行员被人救了上来。

舰载机飞行员训练中丧生的事情可以说十分常见，美国海军航空兵舰载机飞行员，从航空母舰诞生那一天起一直到后来，训练中丧生了一千多人！

（本章完）