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只是，他没有转向规避，而是继续朝前飞行。
如果说PL-10有什么缺陷，那就是受到自身重量限制，配备的战斗部过小，对目标的毁伤能力极为有限，未必能够一举击落敌机。只不过，这是所有格斗导弹的通病，并非PL-10才有的问题。
被PL-10打中，F-35A没有立即爆炸，那只是电影里虚构的场面。其实，导弹并没击中战斗机。在距离战斗机数米远的时候，导弹的近炸引信就启动了，打中战斗机的是爆炸产生的弹片。爆炸点在F-35A的后面，因此弹片打中的是F-35A的后机身，也就是发动机、垂直尾翼与水平尾翼。
冲出一段距离后，F-35A的发动机冒出浓烟与火光。
对于单发战斗机来说，发动机受到重创，也就等于被击落。
此时，F-35A的飞行员放弃了拯救战斗机的努力，从座舱里弹射了出来。
也就在这个时候，英立言驾驶的J-11C从着火燃烧的F-35A附近飞过，而在J-11C后面还有一枚导弹。
由另外一架F-35A发射的AIM-9X！
虽然同样由红外成相引导头控制，但是在F-35A挡住了J-11C的情况下，这枚导弹自动进入了再锁定状态。因为J-11C的飞行轨迹没有发生太大变化，所以AIM-9X并没有改变飞行线路。如果挡在前面的只是干扰源，那么AIM-9X会在通过干扰源之后再次锁定目标，然后凭借巨大的射程重新追上目标。问题是，挡在前面的不是J-11C投掷的干扰弹，而是一架战斗机！逼近F-35A的时候，AIM-9X的近炸音信被触发，随即发生爆炸，将这架注定要坠落的战斗机送入了大海。
逃过一劫，英立言也是满身冷汗。
借助F-35A挡住从后面追来的导弹，其实只是他的无奈之举，也可以说是神来之笔。至于能不能成功，英立言并没有十足把握。当然，他没有别的选择，为了击落前面的敌机，他错过了规避导弹的最佳时机。
只是，战斗还没有结束。
在英立言把战斗机拉起来，试图获取一些能量优势的时候，雷达告警机响了起来。
这次，那架F-35A用上了火控雷达，表明准备使用AIM-120D进行攻击，或许还会同时发射另外一枚AIM-9X。
当然，前提是还有一枚AIM-9X。
在执行空战任务的时候，F-35A最多只能携带两枚AIM-120D与两枚AIM-9X，或者四枚AIM-120D。如果这架F-35A在此之前已经用掉了另外一枚AIM-9X，那么此时能够用来攻击的就只有AIM-120D。虽然AIM-120D在格斗空战中不如AIM-9X好用，但是英立言根本就高兴不起来，因为F-35A在他后面大约二十千处，而这个距离对AIM-120D恰到好处。更要命的是，英立言已经用掉了全部导弹，剩下的只有一百五十发航炮炮弹，而他显然不会指望用航炮对付二十千米外的敌机。
如果能够避开射来的导弹，还有机会跟F-35A拼命，到时候双方能用的都只有航炮。
问题是，能够避开吗？
英立言已经拉起J-11C，但是高度不到一千米，速度不到零点九马赫，战斗机的能量根本无法做出高过载机动。至于雷达干扰弹，在高空规避导弹的时候就全用掉了。显然，英立言根本无法避开射来的导弹。
“妈的！”
暗自咒骂了一句，英立言做好了弹射逃生的思想准备。
他并不怕死，只是有点惋惜，因为他已经击落三架F-35A，算上之前击落的E-767，他离成为真正的王牌飞行员只差一个战果了。
也就在这个时候，雷达告警机安静了下来。
英立言猛的一愣，觉得这是幻觉。只不过，等到他回头一看，就发现这不是幻觉。
远方空中出现了一团巨大的烟花，还有一个小黑点正在朝这边飞过来。
当然，飞来的不是敌机，而是友机，而且是英立言的僚机，是莫希函上尉驾驶的J-11C战斗机。
显然，莫希函击落了那架F-35A。
等到僚机飞近，英立言才看到，僚机背部有几个大窟窿，而安置在那里的正是通信设备的天线。
此时，僚机也左右摇晃了几下，示意由长机领航。
“老莫，你娘的偷人去了，这么晚才来！”
看到莫希函竖起的中指，英立言才知道，僚机只是无法发出信号，不过能够照常接收通信信号。
“回去后，请你喝酒。”
英立言笑了起来，笑得很开心，不只是劫后余生，还有战友平安无事。
