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许飞虽然想努力改变自己年轻的形象，但是他的外表还是没能如他所愿。所有的记者，包括正在观看D县电视台直播的D县人民都觉得，D县县长真的太年轻了。许飞坐在原告席上，不像个县长，倒像个学生。
审判的过程确实没有必要太过关注，因为这次的事情不管是站在哪个立场，代表D县政府的许飞都是肯定会强诉的。现在主要就是围绕着傅克军已经使用了的五百多万元如何才能收回的问题。
虽然法官当场判定傅克军必须按照利息偿还D县共计五百八十六万七千二百四十三元人民币，但是这笔钱什么时候能到，还有没有可能拿到，却还是个问题。因为傅克军除此之外还要面临金额巨大的惩罚性罚款，D县法院参考国内的其他案例，按照工程总款的百分之十，给傅克军开出一张八百万元的罚款单，这让傅克军差点没当场晕倒。
作为一家建筑公司的老板，而且之前还能接到这么大的一个工程，傅克军还是有一定的能量的，同时身家也不菲。这样的判决绝对会让他破产，重新变成二十年前身无分文的傅克军。
在法院的判决生效之后，许飞就再没有拒绝媒体，他不但不拒绝，反而主动和媒体联系，就在当天的下午，许飞就在D县第一招待所举行了一次记者招待会。除了回答记者提出的所有问题之外，许飞还在此次记者招待会会上宣布了一件事，那就是D县将向全国招标DG公路的承包商。
记者招待会的效果非常显著，在一个月举行的招标会上，来自全省有资质的建筑企业都来了D县投标，而且在全国有名的建筑企业也派了人来，比如中建，南建等集团公司。
这次的招标并不是以谁的价格最低谁就中招，而是谁的价格最接近许飞手里经过多次论证会讨论地价格谁就会中招，当然。因为需要保密地原因。许飞最后在亲自征求过一些专家的意见之后，最后由他一个人亲自指定了一个价格，以保证任何人都不会提前知道。
此次D县的招标，对于道路的质量标准提了很多要求，由张克强和董家赫编写的DG公路技术标准就占据了一百多页。里面详细说明了在DG公路地建设中，哪些问题如果出现问题是可以罚款的。而且罚款起步价就是十万，由监理公司查出来的质量问题，罚款归监理公司，而由张克强带领的质检处查出来的质量问题，罚款则由他们带走。作为业主的D县一分钱都不要，这就最大限度的保证了监理监督人员的工作积极性。
由于李克强是省内著名地交通质检专家，而董家赫长期在工地的第一线参与施工设计。两人都有深厚的理论基础和丰富的实践经验。再参考这次傅克军的D县建筑公司前段时间施工的路段，他们搞出来的技术标准以后被很多政府部门引为参考书。
很多来投标地公司，在看了他们制订的技术标准之后，不少悄悄地走了，因为在他们看来，这根本就不可能完成。在技术标准里，对修路的原材料也进行了详细的规定。而且每次原材料来的时候，不但需要监理人员先检验。而且还得拍照和摄像，留下证据。
如果仅仅是如此那些来投标的公司还不至于想跑，在招标书里规定，D县只出资一个亿，剩下地钱不是由D县从银行贷款。而是由承建公司从银行贷款。而且还要等这条路在运行五年后才能建立收费站回收贷款，如果不能保证三十年地道路质量。那每出现一次道路质量问题，则相应的又要罚款以十万元为单位，当然，这个时候地钱则由D县政府来罚了。
这样的条件基本上让市一级的建筑公司望而却步。要知道，修这条路绝对是要有真正的实力的，没有一定的施工能力和技术力量，只能望招标书而叹息。
当许飞在记者招待会上宣布D县的DG公路将重新设计重新施工的时候，D县就像一个平静的水池被扔下一颗巨大的炮弹，炸起的水柱落下来之后，让整个水池再也没法平静下来，不管是表面还是在水面以下。
在专家论证会的时候，很多人其实已经知道这条路按照许飞的想法，由原来的双向两一道变为双向四车道，由二十公分的水泥变为四十公分的水泥，路基的强度和厚度也相应的增加了一倍，这样的标准已经比国家标准超出了一倍还不止，相应的成本至少就得增加三倍以上。所以专家论证这条路至少要在二亿五千万以上。
