第409章 国之重器 (第2/2页)

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“仙师仁慈！”

“蒸汽机车运量大，但投入太大，想要回本必然时间漫长，朝廷要做好勒紧裤腰带过日子的准备，但是也不必太过惊慌，铁路看似没有收入，但对拉动内需，让沿线百姓富裕起来，却有着无往而不利的优势，对朝廷的税收也能起到帮助，一般而言，会是一比十的经济推动量，切不可操之过急，以为铁路没赚钱，就想停掉铁路，那不科学。”

李治道：“请仙师放心，铁路乃是我大唐国策，轻易不会动摇。”

沈晨点点头，凝声道：“有一点，我提前跟你们说了，你们也可以带回去给朝廷，无论何时何地，哪怕大唐毁灭，铁路的运营必须由朝廷，也只能由朝廷运作，无论赚不赚钱，也不能朝廷自己往里捞或者往外出，绝不能让朝廷以外任何人参与，就连在火车上卖东西的也必须是朝廷的人，若是哪天不知道有勋贵豪商参与，别怪我一走了之！”

沈晨不是在吓人。

火车其实就是个赔本的玩意儿，拉动内需的作用比火车运营本身的意义大得多。

想要不赔本，以大唐目前的条件，就必须如同后世天竺那般，将火车变成富贵人的玩意儿，一年到头坐火车而死者不计其数，不利于百姓之间互通有无。

另外，商人不可能具有大国家情怀，要他赔着本的支持国家拉动内需……呵呵……天翻夜谈！

即便他愿意，他又能撑得住几年？

一旦撑得住……呵呵……朝野上下便要看他脸色行事，那么……大唐还是大唐吗？

即便是大唐，又是谁的大唐？

听完沈晨所讲，朝廷一方的官员冷汗直冒，李治后背心阵阵发凉，李大亮手指头抖得跟风中竹竿一样。

自从驰道建设允许门阀世家和商人出资参股以后，驰道建设便是一日千里，山西在太原王氏的主持下，几乎到了村村有大道的程度。

于是，朝廷里有多了声音，认为铁路建设一事耗费众多，也可采用驰道过路费一般的方法，只不过收费站不能随便建设，必须直接建设成火车站。

包括李二在内，很多人都认为可行。

可是，听了沈晨的分析，李治真想几巴掌将那些人统统拍死，他们想干什么？想替代朝廷吗？该死！

“别怪我说的严重。”

沈晨凝声道：“无论如何，铁路都是国之重器，在仙界也有着非比寻常的地位，绝不能超脱朝廷掌控，谁敢在上面伸手，谁就等着灭九族！”